BMW Řada 7

Data pro výběr ojeté BMW Řada 7: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
3 257
2,5 % vozů značky BMW
Medián stáří
11 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
95,1 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Řada 7 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

E23 1977–1986
E32 1987–1994
E38 1994–1998
E38 (facelift) 1998–2001
E65/E66 2001–2005
E65/E66 (facelift) 2005–2008
F01/F02 2008–2012
F01/F02 (facelift) 2012–2015
G11/G12 2015–2019
G11/G12 (facelift) 2019–2022
G70 2023–2026
G70 (facelift) 2026–

Řada 7 E23 7

1977 - 1986 · 1 provedení

v provozu 9

STK 87,2 %

Řada 7 E32 7/1

1987 - 1994 · 1 provedení

v provozu 49

STK 87,0 %

Řada 7 E38 7/G

1994 - 1998 · 1 provedení

v provozu 133

STK 91,6 %

Řada 7 E38 (facelift) 7/G

1998 - 2001 · 1 provedení

v provozu 131

STK 92,8 %

Řada 7 E65/E66 765

2001 - 2005 · 1 provedení

v provozu 305

STK 95,1 %

Řada 7 E65/E66 (facelift) 765

2005 - 2008 · 1 provedení

v provozu 339

STK 96,2 %

Řada 7 F01/F02 7L

2008 - 2012 · 1 provedení

v provozu 386

STK 96,4 %

Řada 7 F01/F02 (facelift) 7L

2012 - 2015 · 1 provedení

v provozu 216

STK 97,5 %

Řada 7 G11/G12 7L

2015 - 2019 · 2 provedení

v provozu 580

STK 96,4 %

Řada 7 G11/G12 (facelift) 7L

2019 - 2022 · 2 provedení

v provozu 512

STK 97,4 %

Řada 7 G70 G7L

2023 - 2026 · 2 provedení

v provozu 549

Řada 7 G70 (facelift)

2026 - dosud · 1 provedení

v provozu 48

Řada 7 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
77
0,0 tis.
78
0,0 tis.
79
0,0 tis.
80
0,0 tis.
81
0,0 tis.
82
0,0 tis.
83
0,0 tis.
84
0,0 tis.
85
0,0 tis.
86
0,0 tis.
87
0,0 tis.
88
0,0 tis.
89
0,0 tis.
90
0,0 tis.
91
0,0 tis.
92
0,0 tis.
93
0,0 tis.
94
0,0 tis.
95
0,0 tis.
96
0,0 tis.
97
0,0 tis.
98
0,0 tis.
99
0,0 tis.
00
0,0 tis.
01
0,1 tis.
02
0,1 tis.
03
0,1 tis.
04
0,1 tis.
05
0,1 tis.
06
0,1 tis.
07
0,1 tis.
08
0,1 tis.
09
0,1 tis.
10
0,1 tis.
11
0,1 tis.
12
0,1 tis.
13
0,1 tis.
14
0,1 tis.
15
0,2 tis.
16
0,2 tis.
17
0,1 tis.
18
0,1 tis.
19
0,1 tis.
20
0,1 tis.
21
0,1 tis.
22
0,2 tis.
23
0,2 tis.
24
0,1 tis.
25
0,0 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle BMW Řada 7?

vzorek 6 803 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 240 919 km; polovina vozů se pohybuje mezi 158 400–316 866 km.

4 let
53–107 · 81 tis. km
5 let
65–123 · 90 tis. km
6 let
65–130 · 98 tis. km
7 let
83–166 · 114 tis. km
8 let
94–183 · 135 tis. km
9 let
105–188 · 148 tis. km
10 let
126–219 · 167 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 19 377 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 168 vs. 161 tis. km· podezřelé nájezdy 19,5 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
4 let 53 tis. 81 tis. 107 tis.
5 let 65 tis. 90 tis. 123 tis.
6 let 65 tis. 98 tis. 130 tis.
7 let 83 tis. 114 tis. 166 tis.
8 let 94 tis. 135 tis. 183 tis.
9 let 105 tis. 148 tis. 188 tis.
10 let 126 tis. 167 tis. 219 tis.
11 let 129 tis. 184 tis. 229 tis.
12 let 144 tis. 195 tis. 259 tis.
13 let 162 tis. 214 tis. 274 tis.
14 let 175 tis. 222 tis. 283 tis.
15 let 178 tis. 248 tis. 301 tis.
16 let 184 tis. 238 tis. 298 tis.
17 let 190 tis. 254 tis. 320 tis.
18 let 193 tis. 260 tis. 330 tis.
19 let 220 tis. 302 tis. 363 tis.
20 let 224 tis. 285 tis. 352 tis.
21 let 234 tis. 299 tis. 362 tis.
22 let 246 tis. 310 tis. 385 tis.
23 let 248 tis. 307 tis. 388 tis.
24 let 237 tis. 288 tis. 349 tis.
25 let 250 tis. 299 tis. 377 tis.
26 let 248 tis. 305 tis. 358 tis.
27 let 239 tis. 308 tis. 358 tis.
28 let 250 tis. 299 tis. 353 tis.
29 let 242 tis. 295 tis. 363 tis.
30 let 239 tis. 295 tis. 348 tis.

Jak si Řada 7 vede na STK?

5 950 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Řada 7 prochází o 2,2 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

14,2 %
21,5 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

10,5 %
21,0 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

7,6 %
12,8 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

7,2 %
10,5 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

7,2 %
10,5 %

Řada 7srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 41 % B · 42 % C · 13 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 3,6 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 97,4 % srovnatelné 97,0 %
8 let 95,5 % srovnatelné 92,2 %
12 let 94,6 % srovnatelné 89,2 %
16 let 91,7 % srovnatelné 87,2 %
20+ let 92,1 % srovnatelné 85,7 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 58,6 %
Benzín 38,4 %
LPG 3,0 %
Pohon 4×4
59,6 %

Na co si dát pozor při koupi Řada 7?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

19,5 % vozů

dovozy15,5 %
česká auta23,6 %

Podíl dovozů

51,0 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

35 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Řada 7

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 3 257 provozovaných vozů BMW Řada 7.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW Řada 7?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.