BMW Řada 2
Data pro výběr ojeté BMW Řada 2: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 4 222
- 3,3 % vozů značky BMW
- Medián stáří
- 6 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 96,6 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- 1 702 tis. Kč
- medián z 84 inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu Řada 2 existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
Řada 2 F22/F23/F87 UKL-L
2014 - 2017 · 5 provedení
v provozu 889
STK 95,6 %
Řada 2 F22/F23/F87 (facelift) F2GT
2017 - 2021 · 6 provedení
v provozu 1 596
STK 97,3 % · cena 980–1 050 tis.
Řada 2 G42/G87 U2AT
2022 - 2024 · 3 provedení
v provozu 835
Řada 2 G42/G87 (facelift)
2024 - dosud · 4 provedení
v provozu 901
cena 1 699–1 849 tis.
Řada 2 podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle BMW Řada 2?
vzorek 3 427 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 95 920 km; polovina vozů se pohybuje mezi 60 884–140 029 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
Roční nájezd 19 964 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 159 vs. 98 tis. km· podezřelé nájezdy 1,8 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 4 let | 39 tis. | 58 tis. | 77 tis. |
| 5 let | 44 tis. | 67 tis. | 95 tis. |
| 6 let | 34 tis. | 62 tis. | 93 tis. |
| 7 let | 56 tis. | 82 tis. | 112 tis. |
| 8 let | 56 tis. | 84 tis. | 117 tis. |
| 9 let | 64 tis. | 101 tis. | 135 tis. |
| 10 let | 85 tis. | 121 tis. | 172 tis. |
| 11 let | 98 tis. | 135 tis. | 180 tis. |
| 12 let | 101 tis. | 142 tis. | 191 tis. |
Jak si Řada 2 vede na STK?
2 552 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Řada 2 prochází o 0,0 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je zasklení – poškození.
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Zasklení – poškození · 3.2.1.2
Tabulka RZ - poškození - čitelnost · 0.1.3.1
Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1
Změna nebo úprava vozidla - bez zápisu v dokumentaci vozidla · 0.3.1.2
Zasklení – prostup světla (přední a boční skla) · 3.2.2.1
Řada 2srovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)
Úspěšnost první STK podle stáří
| 4 let | 96,8 % | srovnatelné 97,3 % |
| 8 let | 95,9 % | srovnatelné 92,4 % |
| 9 let | 94,1 % | srovnatelné 91,7 % |
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Kolik stojí ojetá BMW Řada 2?
84 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 1 701 655 Kč.
běžné rozpětí P25–P75 medián
Typický inzerát 2025 · 14 tis. km · benzín ·doba prodeje 25 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 18 % (průměrně o 0 %)
Na co si dát pozor při koupi Řada 2?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
1,8 % vozů
Podíl dovozů
32,6 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
–
Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.
Časté dotazy k Řada 2
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW Řada 2?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.