BMW I3

Data pro výběr ojeté BMW I3: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
2 293
1,8 % vozů značky BMW
Medián stáří
7 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
90,0 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
450 tis. Kč
medián z 85 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu I3 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I01 2013–2017
I01 (facelift) 2017–2022
NA0 2026–

I3 I01 BMWI-1

2013 - 2017 · 1 provedení

v provozu 368

STK 90,0 % · cena 280–335 tis.

I3 I01 (facelift) BMWi-1

2017 - 2022 · 2 provedení

v provozu 1 913

STK 100,0 % · cena 470–530 tis.

I3 NA0

2026 - dosud · 1 provedení

v provozu 0

I3 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
13
0,1 tis.
14
0,2 tis.
15
0,1 tis.
16
0,2 tis.
17
0,2 tis.
18
0,5 tis.
19
0,3 tis.
20
0,5 tis.
21
0,3 tis.
22
0,0 tis.
23
0,0 tis.
24
0,0 tis.
25
0,0 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle BMW I3?

vzorek 157 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 214 627 km; polovina vozů se pohybuje mezi 170 531–254 906 km.

Jak si I3 vede na STK?

160 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. I3 prochází o 2,8 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

65,6 %
47,5 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

53,8 %
56,4 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

41,3 %
25,7 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2

40,6 %
21,1 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

37,5 %
22,2 %

I3srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 26 % B · 52 % C · 17 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 5,0 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Electric 100,0 %
Pohon 4×4
0,4 %

Kolik stojí ojetá BMW I3?

85 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 450 000 Kč.

I01
276–333 · 285 tis. Kč
I01 (facelift)
453–525 · 493 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2022 · 65 tis. km · elektro ·doba prodeje 21 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 23 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi I3?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

32,7 % vozů

dovozy11,5 %
česká auta39,1 %

Podíl dovozů

23,0 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k I3

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 2 293 provozovaných vozů BMW I3.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW I3?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.